ISO 26262 Crash Course: Functional Safety Mastery

1. OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo de este curso es proporcionar a los participantes los conocimientos y competencias necesarios para comprender, interpretar y aplicar los principios de la norma ISO 26262 – Road Vehicles – Functional Safety, permitiendo gestionar la seguridad funcional de los sistemas eléctricos y electrónicos (E/E) utilizados en vehículos automotores durante todo su ciclo de vida, asegurando el cumplimiento de los requisitos técnicos, regulatorios y de seguridad establecidos internacionalmente.

Al finalizar la capacitación, los participantes serán capaces de comprender la estructura de la norma ISO 26262, interpretar los conceptos de seguridad funcional, identificar peligros, realizar análisis de riesgos (HARA), determinar los niveles ASIL (Automotive Safety Integrity Level), comprender el ciclo de desarrollo de productos seguros, interpretar los requisitos para hardware y software, gestionar actividades de verificación y validación y comprender los requerimientos para la producción, operación y mantenimiento de productos automotrices.

Asimismo, el curso permitirá desarrollar las competencias necesarias para reducir riesgos asociados a fallas de sistemas electrónicos, mejorar la confiabilidad del producto, fortalecer los procesos de ingeniería automotriz, cumplir los requisitos de fabricantes OEM y Tier 1, y apoyar el desarrollo de vehículos seguros conforme a las mejores prácticas internacionales.

2. CONTENIDO DE LA PROPUESTA

MÓDULO 1 – INTRODUCCIÓN A ISO 26262 (45 minutos)

Introducción a Functional Safety.

Historia de ISO 26262.

Concepto de Seguridad Funcional.

Origen de la norma.

Relación con IEC 61508.

Aplicación en la industria automotriz.

Vehículos alcanzados.

Estructura completa de ISO 26262.

Partes que componen la norma.

Terminología.

Beneficios de implementar Functional Safety.

Casos reales de accidentes originados por fallas electrónicas.

MÓDULO 2 – CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE FUNCTIONAL SAFETY (1 hora)

Definición de Hazard.

Fault.

Failure.

Malfunctioning Behavior.

Safe State.

Fault Tolerance.

Safety Goal.

Item Definition.

Operational Situation.

Exposure.

Severity.

Controllability.

Safety Lifecycle.

Safety Culture.

Independencia.

Freedom from Interference.

Safety Management.

Ejemplos prácticos.

MÓDULO 3 – HARA (HAZARD ANALYSIS AND RISK ASSESSMENT) (1 hora 15 minutos)

Definición del Item.

Análisis funcional.

Identificación de peligros.

Situaciones operacionales.

Escenarios peligrosos.

Clasificación de Severidad.

Clasificación de Exposición.

Clasificación de Controlabilidad.

Matriz S-E-C.

Determinación del ASIL.

QM.

ASIL A.

ASIL B.

ASIL C.

ASIL D.

Ejercicios completos de cálculo de ASIL.

Casos reales.

MÓDULO 4 – DESARROLLO DEL PRODUCTO SEGÚN ISO 26262 (1 hora 15 minutos)

Concepto de V Model.

Desarrollo a nivel sistema.

Desarrollo Hardware.

Desarrollo Software.

Requisitos funcionales.

Requisitos técnicos.

Arquitectura del sistema.

Arquitectura Hardware.

Arquitectura Software.

Interfaces.

Redundancias.

Mecanismos de seguridad.

Fail Safe.

Fail Silent.

Fail Operational.

Safe State.

Safety Mechanisms.

Ejemplos prácticos.

MÓDULO 5 – HARDWARE, SOFTWARE Y ANÁLISIS DE FALLAS (1 hora)

Métricas Hardware.

SPFM.

LFM.

PMHF.

FMEDA.

FMEA.

FTA.

Análisis de Dependability.

Cobertura diagnóstica.

Watchdog.

ECC.

Redundancia.

Diagnósticos.

Monitoreo.

Pruebas.

Casos prácticos.

MÓDULO 6 – VERIFICACIÓN, VALIDACIÓN Y CONFIRMACIÓN (45 minutos)

Verification.

Validation.

Confirmation Review.

Functional Safety Assessment.

Auditorías Functional Safety.

Independencia.

Revisión técnica.

Testing.

Integration Testing.

Unit Testing.

Vehicle Testing.

Acceptance Criteria.

Documentación requerida.

MÓDULO 7 – PRODUCCIÓN, OPERACIÓN Y SOPORTE (30 minutos)

Producción.

Liberación del producto.

Control de cambios.

Configuración.

Trazabilidad.

Service.

Post Production.

Field Monitoring.

Recall.

Lessons Learned.

Gestión de incidencias.

Mejora continua.

Relación con APQP.

Relación con PPAP.

Relación con ASPICE.

Relación con Cybersecurity ISO 21434.

MÓDULO 8 – CASOS PRÁCTICOS Y WORKSHOP (1 hora)

Desarrollo completo de un HARA.

Determinación del ASIL.

Interpretación de escenarios.

Evaluación de riesgos.

Construcción de Safety Goals.

Definición de Functional Safety Concept.

Interpretación de documentación OEM.

Análisis de ejemplos reales.

Resolución de ejercicios.

Debate técnico.

MÓDULO 9 – EVALUACIÓN FINAL (30 minutos)

Interpretación de ISO 26262.

Resolución de ejercicios.

Análisis de un caso práctico.

Determinación del ASIL.

Interpretación de HARA.

Análisis de métricas Hardware.

Interpretación del ciclo de vida.

Evaluación integral de competencias.

EVALUACIÓN FINAL

Examen de conocimientos.

Resolución de ejercicios prácticos.

Interpretación de los requisitos de ISO 26262.

Aplicación del análisis HARA.

Determinación de niveles ASIL.

Interpretación del ciclo de desarrollo.

Evaluación de Hardware y Software Safety.

Análisis de casos reales.

Evaluación integral de competencias.

PERFIL DE LOS PARTICIPANTES

Dirigido a:

• Ingenieros Electrónicos.
• Ingenieros Mecánicos.
• Ingenieros Mecatrónicos.
• Ingenieros de Software.
• Ingenieros de Sistemas Embebidos.
• Ingenieros de Producto.
• Ingenieros de Validación.
• Ingenieros de Hardware.
• Ingenieros de Software Automotriz.
• Ingenieros Functional Safety.
• Project Managers.
• Líderes de Ingeniería.
• Responsables de Calidad.
• Responsables APQP.
• Responsables PPAP.
• Especialistas ASPICE.
• Auditores IATF 16949.
• Auditores Internos.
• OEM.
• Tier 1.
• Tier 2.
• Fabricantes de componentes automotrices.
• Consultores.
• Profesionales del sector automotriz.

METODOLOGÍA

Modalidad: Free-Learning (Enseñanza a Distancia)

El participante recibirá un manual completo de estudio en formato digital mediante Google Drive.

El material incluirá ejemplos prácticos, casos reales de la industria automotriz, ejercicios de aplicación, desarrollo completo de análisis HARA, determinación de ASIL, interpretación de métricas de hardware (SPFM, LFM y PMHF), ejemplos de FMEDA, FMEA, FTA, arquitectura segura de sistemas, conceptos de Functional Safety, documentación del ciclo de vida, casos de OEM internacionales y ejercicios desarrollados conforme a ISO 26262, IEC 61508, ASPICE, IATF 16949, ISO/SAE 21434 y metodologías de ingeniería automotriz.

Cada actividad será corregida individualmente por el instructor con devolución técnica.

El curso incluye videoclases de apoyo y tutorías mediante Google Meet, Microsoft Teams, WhatsApp o videollamada.

Durante toda la capacitación el participante contará con asistencia técnica permanente para consultas.

CARGA HORARIA

Duración total: 8 horas.

Modalidad teórico-práctica.

Incluye ejercicios prácticos, interpretación de ISO 26262, desarrollo de análisis HARA, determinación de niveles ASIL, interpretación del ciclo de vida de seguridad funcional, simulaciones de análisis de fallas, análisis de arquitectura segura, interpretación de documentación técnica, resolución de casos reales de la industria automotriz y evaluación final.

DURACIÓN

El curso tiene una duración total de 8 horas, desarrollándose mediante clases teórico-prácticas que combinan la interpretación de los requisitos de ISO 26262, los principios de Functional Safety, el análisis de peligros y riesgos (HARA), la determinación de niveles ASIL, el desarrollo seguro de hardware y software, la implementación de mecanismos de seguridad, la verificación y validación de sistemas electrónicos automotrices, el análisis de métricas de confiabilidad, la interpretación de documentación técnica y la resolución de casos reales de fabricantes OEM y proveedores Tier 1, permitiendo a los participantes comprender y aplicar las mejores prácticas internacionales para el desarrollo de vehículos seguros.

CERTIFICACIÓN

Al finalizar el curso se entregará:

• Certificado Codificado de Participación.
• Certificado Codificado de Aprobación (previa aprobación de la evaluación final).

Ambos certificados serán emitidos por Consultora ANSIM.

MODALIDAD DE PAGO

Todos los valores se expresan en Pesos Argentinos.

El curso dará comienzo una vez acreditado el pago correspondiente mediante transferencia bancaria o por el medio de pago definido por Consultora ANSIM.

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